كشف تقرير استقصائي نشرته منصة "فرودويكي" عن تحركات لافتة لطائرة من طراز «Beech King Air 350»، تحمل الرمز ET-BCL، هبطت في مطار صنعاء الدولي الخاضع لسيطرة مليشيا الحوثي وغادرته في 12 أكتوبر 2026، وسط تساؤلات بشأن مسارها الجوي وتزامن تحركاتها مع تغيّرات طرأت على رحلات إنسانية قادمة من جيبوتي.
التقرير أعده الدكتور عبدالقادر الخراز، ضمن أعمال فريق التتبع والمراقبة الميدانية لحملتي "لن نصمت" و"وين الفلوس"، مستندًا إلى بيانات تتبع جوي ورصد ميداني وتسجيلات مصورة، إضافة إلى 19 صورة قال إنها توثق حركة الطائرة وعمليتي هبوطها وإقلاعها من مطار صنعاء.
وحسب التقرير، تقاطعت بيانات مسار الطائرة مع رحلتين إنسانيتين قادمتين من جيبوتي، إحداهما تابعة للجنة الدولية للصليب الأحمر وتحمل الرمز RED360، والأخرى لمنظمة أطباء بلا حدود بالرمز 3BNBZ. وأشار إلى اختفاء إشارة إحدى الطائرات الإنسانية بالتزامن مع إقلاع الطائرة الغامضة، قبل أن تتغير مسارات الرحلات وتعود إلى جيبوتي، فيما استمرت ET-BCL في التحرك وسط غموض بشأن وجهتها.
ووفقًا للبيانات والتسجيلات التي استند إليها التقرير، هبطت الطائرة في مطار صنعاء عند الساعة 13:44، ثم أقلعت عند الساعة 14:22، قبل أن تظهر إشارتها مجددًا قرب أجواء عدن، في تطورات تثير تساؤلات بشأن حقيقة مسار الرحلة ومدى تطابق بيانات التتبع مع تحركاتها الفعلية.
وتكتسب هذه التحركات أهمية إضافية، بحسب التقرير، لتزامنها مع توقف حركة الطيران في مطار صنعاء لمدة ستة أيام، إلى جانب إعلان مليشيا الحوثي نقل أحد المشايخ القبليين، الأمر الذي دفع معدّ التقرير إلى المطالبة بكشف طبيعة الرحلة والركاب الذين كانوا على متنها.
وطرح التقرير احتمالات بشأن نقل ركاب أو معدات حساسة أو خبراء أجانب، فضلًا عن احتمال استغلال الممرات والتصاريح المرتبطة بالرحلات الإنسانية لأغراض غير معلنة، غير أنه لم يقدم في المعلومات المنشورة ما يحسم هذه الاحتمالات أو يثبت وقوع استخدام غير مشروع للغطاء الإنساني.
وفي ضوء هذه المعطيات، دعا التقرير اللجنة الدولية للصليب الأحمر ومنظمة أطباء بلا حدود إلى توضيح ملابسات التغيّرات التي رصدها في مسارات الرحلات المنسوبة إليهما، مطالبًا بإجراء تحقيق دولي مستقل لمراجعة سجلات الرحلات والتصاريح الجوية والتحقق من الالتزام بالإجراءات المعتمدة.
كما شدد على ضرورة إخضاع تحركات الطائرات في مناطق النزاع لقواعد الملاحة الجوية الدولية ومتطلبات التتبع والإبلاغ، والتحقق من بيانات الركاب والشحنات وفق الإجراءات ذات الصلة، بما يمنع أي استغلال محتمل للتسهيلات الإنسانية في أنشطة غير معلنة.
ويضع التقرير الجهات المعنية أمام تساؤلات تتطلب إجابات موثقة بشأن الطائرة ET-BCL، وطبيعة مهمتها، والجهة التي منحتها التصاريح، ومدى ارتباط مسارها بالتغيّرات التي طرأت على الرحلات الإنسانية. وتظل هذه التساؤلات بحاجة إلى تحقق فني مستقل وردود رسمية من الجهات المعنية، بما يضمن الشفافية والمساءلة ويحمي حياد العمل الإنساني في اليمن.