كشفت أرقام صادمة لبرنامج الأغذية العالمي عن انهيار كبير في تدفقات الوقود الواصلة إلى الموانئ الخاضعة لسيطرة مليشيا الحوثي، في انعكاس مباشر للاضطرابات التي تضرب شبكات الإمداد الإيرانية؛ إثر استمرار العمليات العسكرية ضد طهران لأكثر من شهرين، مما أدى إلى شلل شبه تام في أهم الممرات الحيوية للمليشيا.
وسجل الربع الأول من العام الجاري 2026 تراجعاً حاداً وغير مسبوق بنسبة بلغت 76%، حيث هوت كميات الوقود المفرغة في موانئ "الحديدة، والصليف، ورأس عيسى" إلى نحو 196 ألف طن متري فقط، مقارنة بـ 816 ألف طن في ذات الفترة من العام الماضي، وهو أدنى مستوى تسجله هذه الموانئ منذ أربع سنوات.
وتشير البيانات الأممية إلى أن شهر مارس الماضي كان "الأقسى" على المليشيا، حيث سُجل فيه الرقم (صفر) من واردات الوقود، وهو مؤشر تقني يؤكد انقطاع سلاسل التوريد المرتبطة بالحرس الثوري الإيراني وأذرعه في المنطقة، تحت ضغط الحرب الدائرة في العمق الإيراني وتصاعد الرقابة الدولية.
وبحسب الرصد للبيانات، فإن هذا التدهور يأتي بعد "طفرة" شهدتها الموانئ عقب الهدنة الأممية، حيث كانت الواردات قد قفزت في 2023 بنسبة 470%، واستمر الانتعاش في 2024 مسجلاً 868 ألف طن، قبل أن تبدأ رحلة السقوط الحر في 2025 تزامناً مع حزم العقوبات الأمريكية المشددة وإجراءات الحظر.
ويرى مراقبون أن فقدان المليشيا لـ 77% من احتياجاتها النفطية مقارنة بعام 2024، يضع مناطق سيطرتها أمام أزمة طاقة خانقة، ويؤكد أن الانكسارات العسكرية والسياسية التي تشهدها إيران بدأت تترجم فعلياً على الأرض في اليمن، من خلال تجفيف منابع الوقود الذي يمثل العصب المالي والعسكري للجماعة.